2026-08-09
四川在線記者 史曉露
9月3日，第四屆零碳協同創新大會在成都舉行。會上，由天齊鋰業牽頭組建、覆蓋鋰電池全價值鏈的“可持續鋰電池行業工作組”正式啟動。這是中國鋰電池行業首個覆蓋上中下游全鏈條的ESG與可持續發展行業協作機制，目前已匯聚了20多家鋰電企業參與。
據悉，工作組由天齊鋰業擔任首個輪值主席，秘書處設立在零碳促進會，目前已加入工作組的企業包括： 比亞迪、贛鋒鋰業、格林美、國軒高科、海辰儲能、青山實業、奇瑞汽車、容百科技、廈鎢新能、盛新鋰能、四川動力、天能集團、天齊鋰業、五礦新能、小米集團、欣旺達、雅化集團、友山科技、遠景動力、藏格礦業、中偉新材、紫金礦業。
隨著全球能源轉型深入推進，中國鋰電池行業已建成覆蓋上中下游的完整產業鏈，為全球清潔技術降本和交通電動化作出重要貢獻。與此同時，供應鏈安全、可持續責任與數據合規等挑戰日益凸顯。
一方面地緣政治、供應鏈安全成了市場博弈的重要籌碼。比如部分地區出臺政策，設置關稅、本地產能要求，單純靠產品性價比，已經不能打通海外市場。
另一方面，“綠色門檻”越來越高。比如，歐盟新電池法提出的“電池護照”，要求賣到歐盟的每一塊電池，從礦山開采到成品出廠，全流程碳足跡、供應鏈信息等都要上報。
然而，目前全行業尚未形成統一的數據基礎和協同機制，企業既要提升供應鏈透明度，又面臨商業秘密、知識產權、跨境數據流動和產業鏈數據安全風險。
在此背景下，工作組應時而生，聚焦歐盟新電池法規與電池護照技術規范互認、本土碳足跡數據建設、供應鏈可信追溯與安全數據協同、行業可持續敘事與國際合作四大方向，致力于減少重復審核與重復建設，增強中國鋰電池產業的全球參與度。
比如在推進技術規范互認方面，工作組將探索中歐電池護照互認的可行路徑，推動形成兼顧國際互操作、企業商業秘密和數據安全的基礎方案及應用試點。工作組不建設統一電池護照平臺，重點推動技術規范和協同規則的互操作銜接。
天齊鋰業董事長蔣安琪在大會上表示，綠色制造已從“選答題”變為“必答題”，企業不僅要滿足合規底線，更要將低碳、透明和韌性供應轉化為競爭優勢。希望通過聯動價值鏈伙伴協同減碳，推動綠色價值被市場識別，形成一套可復制、可推廣的零碳實踐經驗。
【來源：四川在線】
